Lista produktów od marki Loncin

Dźwignia zaworowa do silników Loncin 165F-3h

Dźwignia zaworowa do silników Loncin LC192 459cc

Filtr powietrza do silników z kolektorem tubowym używanych głównie stopach wibracyjnych

Długość filtra ~165mm

Średnica ~49mm

Filtr powietrza do silników Loncin 165F-3h

Kompletny filtr powietrza z obudową do silnika 154F

Gaźnik do silników Loncin 165F-3h

Uszczelki gaźnika w zestawie

Pierścienie do silników z cylindrem 90mm. Pasuje do silników z oznaczeniem 190F G420.

Grubość pierścienie 2/2/3mm

Czujnik oleju który pasuje do większości modelów silników dostępnych na rynku

• Honda GX120-GX390
• Loncin G100-G420
• Lifan 168F-190F

Zamiennik nr OEM 34150‐ZH7‐003

• System chłodzenia powietrzem (OHV) zapewnia niską temperature pracy, dużą moc, niezawodność i trwałość oraz oszczędność oleju.

• Obudowa żeliwna nie tylko skutecznie poprawia smarowanie, ale także sprawia, że ​​silnik jest bardziej odporny na ścieranie i przedłuża żywotność silnika.

• Czujnik oleju uniemożliwia pracę silnika przy niskim poziomie oleju i zapewnia większą ochronę silnika. 

• Wykonany z wysokiej jakości materiałów zapewnia długą pracę w ciężkich warunkach.

• Spełnia wymagania normy EPA III i CARB.

• System chłodzenia powietrzem (OHV) zapewnia niską temperature pracy, dużą moc, niezawodność i trwałość oraz oszczędność oleju.

• Obudowa żeliwna nie tylko skutecznie poprawia smarowanie, ale także sprawia, że ​​silnik jest bardziej odporny na ścieranie i przedłuża żywotność silnika.

• Czujnik oleju uniemożliwia pracę silnika przy niskim poziomie oleju i zapewnia większą ochronę silnika.

• Wykonany z wysokiej jakości materiałów zapewnia długą pracę w ciężkich warunkach.

• Spełnia wymagania normy EPA III i CARB.

• System chłodzenia powietrzem (OHV) zapewnia niską temperature pracy, dużą moc, niezawodność i trwałość oraz oszczędność oleju.

• Obudowa żeliwna nie tylko skutecznie poprawia smarowanie, ale także sprawia, że ​​silnik jest bardziej odporny na ścieranie i przedłuża żywotność silnika.

• Czujnik oleju uniemożliwia pracę silnika przy niskim poziomie oleju i zapewnia większą ochronę silnika.

• Wykonany z wysokiej jakości materiałów zapewnia długą pracę w ciężkich warunkach.

• Spełnia wymagania normy EPA III i CARB.

Pojemność silnika: 420cc

Średnica cylindra x skok tłoka: 90mm×66mm

Moc max.: 9.0KW (16.0HP) /3600rpm

Max. moment obrotowy: 26.5/2600 N.m/rpm

Pojemność miski olejowej: 1.1 litra

Pojemność zb. paliwa: 6.5 litra

Waga netto: 31(34)KG

Wymiary (Dł. x Szer. x Wys.): 450mm×405mm×443mm

Średnica wału 25mm

Długość wału około 60mm

Orginalny szarpak do silnika Loncin 165F-3H

Szarpak do silników Loncin G420 / 190F

Tłumik do silnika 154F 87cc

Cześć z demontażu

Uszczelka pod głowicę do silników benzynowych o pojemności 212cc i 215cc o średnicy tłoku 70mm (średnica otworu w uszczelce około 71mm)

Grubość uszczelki 0.2mm

Oznaczenia silników benzynowych 170F LC170 LC210 G210

Zestaw uszczelek do silników Loncin 154F